2017年10月20日，CA42飛機(jī)首次TCB（型號合格審定委員會）會議在中電科蕪湖制造有限公司（以下簡稱公司）召開。民航局適航審定司副司長王京玲以及審定處、華東局、民航適航審定中心、沈陽適航審定中心相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及人員出席了會議，公司領(lǐng)導(dǎo)及研發(fā)取證團(tuán)隊(duì)列席會議。會議由TCB主席，沈陽審定中心副主任馬永偉主持。

圖 TCB會議現(xiàn)場

       會議宣布了CA42飛機(jī)TCB人員組成，聽取了中電科蕪湖制造有限公司關(guān)于CA42飛機(jī)的設(shè)計(jì)特征、研發(fā)工作進(jìn)展以及各專業(yè)的適航取證計(jì)劃的匯報(bào)，以及沈陽審定中心關(guān)于CA42飛機(jī)審定原則、建議審定基礎(chǔ)和審查組建議名單的匯報(bào)。經(jīng)過深入的交流和熱烈的討論。會議一致通過了審定基礎(chǔ)、專項(xiàng)合格審定計(jì)劃、合格審定審查組成員、符合性驗(yàn)證方法等議題的決議。

圖 參會人員合影

      CA42型飛機(jī)是公司在消化引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上開展自主研發(fā)的首個整機(jī)型號，也是國內(nèi)首款擁有全自主知識產(chǎn)權(quán)并進(jìn)入TC取證階段的雙發(fā)活塞式通用飛機(jī)。該機(jī)在高級飛行培訓(xùn)、觀光旅游、公務(wù)飛行等領(lǐng)域中有良好的應(yīng)用前景，同時也是極佳的多用途任務(wù)載荷搭載平臺，設(shè)計(jì)改裝后可搭載合成孔徑雷達(dá)、激光掃描儀、高光譜成像儀、滲油探測儀等設(shè)備，完成偵察、巡邏、邊境控制、救災(zāi)、環(huán)境檢測等任務(wù)。CA42飛機(jī)的自主研發(fā)，對打破歐美企業(yè)在該領(lǐng)域的壟斷，提高我國通用航空產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力有著重要意義。

      CA42型飛機(jī)首次TCB會議的成功召開，為該機(jī)后續(xù)取證工作確定了思路與方向，標(biāo)志著該機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)進(jìn)入新階段，是公司繼2017年8月成功獲頒PC證后在適航取證領(lǐng)域的又一重大進(jìn)展。同時，CA42型飛機(jī)也是安徽省首架實(shí)質(zhì)性進(jìn)入TC取證階段的飛機(jī)，標(biāo)志著安徽省通用航空產(chǎn)業(yè)從無到有，進(jìn)入了自主創(chuàng)新驅(qū)動、高速可持續(xù)發(fā)展的階段。